Carrete Shimano SpeedMaster 14000 XTD (los 4)

XShip es una combinación de características que trabajan junas para crear una eficiencia mucho mayor. Al colocar el piñón cerca de la línea central del engranaje impulsor de gran diámetro, se transfiere más potencia de la manivela al rotor. El piñón también esta soportado por dos rodamientos de rodillo Shimano ARB Esto crea más estabilidad.

La tecnología "G Free Body" se ha desarrollado para acercar el centro de gravedad del carrete a la caña. Para realizar este cambio, el mecanismo de oscilación se ha desplazado 19 mm de la parte inferior a la superior del carrete. Al desplazar el centro de gravedad del carrete hacia la mano del pescador, este sistema reduce la fatiga y mejora la comodidad del lanzado.

Con la tecnología "Parallel Body", el carrete es paralelo a la primera anilla para reducir la fricción de lanzamiento y aumentar la distancia de lanzamiento.

El diseño patentado de la bobina con labio en "V" garantiza una fundición más larga y precisa con bobinas más pequeñas. El carrete AR-C minimiza el riesgo de pelucas. El carrete AR-C se adapta ahora a la mayoría de los carretes Shimano.

El Hi-Speed Drag es la tecnología de ajuste de freno más rápida jamás desarrollada en un carrete Shimano. Un ligero giro de la palanca permite cambiar al modo de lucha.

El secreto de la durabilidad de las oscilaciones es la prevención de la corrosión u oxidación de los rodamientos, que puede provocar una reducción del rendimiento del carrete. Los rodamientos ARB son la respuesta a estos problemas y se han convertido en un estándar para la mayoría de los carretes de agua dulce de Shimano, y para todos los carretes de mar.

La calidad de la distribución del hilo en la bobina depende sobre todo del tipo y la velocidad de la oscilación. La diferencia en la velocidad de oscilación de la bobina (que va de arriba a abajo) también determina la calidad de la distribución del hilo. Cuanto más lenta sea la oscilación, más plana será la distribución del hilo en el carrete, lo que facilita la liberación del hilo cuando se presiona el lanzador, aumentando así la distancia. La oscilación estándar de Shimano (hasta 20 vueltas por vuelta de manivela) es mejor que la oscilación estándar del mercado. La oscilación lenta de Shimano (hasta 40 vueltas por vuelta de manivela) es superior a casi cualquier otra tecnología del mercado. Shimano tiene ahora dos sistemas de oscilación Super Slow: Super Slow 5 (55 vueltas) y Super Slow 10 (105 vueltas).

Diseño sobrio y moderno - Bobina de aluminio forjada en frío.

Cuerpo delgado

Empuñadura simple de aluminio mecanizado

Potencia máxima de frenado de 20kg.

Bobina de aluminio forjada en frío.

Carrete con las mejores tecnologías Shimano.