Carrete Daiwa Basia Surf 45 SCW Type-P

Carrete Daiwa Basia Surf 45 SCW Type-P

Este Basia Surf 45 SCW P está diseñado para pescadores exigentes. Con su bastidor de carbono Zaion y su rotor ergonómico de carbono DS5, combina la ligereza y la fluidez de rotación requeridas por los mejores expertos en pesca al surfcasting. Estanco, cuenta con el aceite MagSealed proveniente de la aeronáutica. Este último equipa la base del bastidor para impedir la entrada de cualquier impureza en el interior. Nada puede alterar la fluidez de esta joya. Además, su sistema de oscilación lenta Slow Cross Wrap mejora la sensación de fluidez y comodidad en la recuperación. Combinado con el ratio súper lento de este carrete, se consigue más potencia en el mecanismo y permite una recuperación controlada durante las peleas con peces delicados. Está dotado de una rueda de control de aluminio Tough Digigear de última generación. Viene con una bobina extra.

• Freno rápido Quick Drag.
• Rodamientos: 7 + 1 dont 5 CRBB.
• Bastidor y Air Rotor de carbono ZAION.
• Bobinas original y suplementaria de aluminio.
• Bobinado doble oscilación lenta Slow Cross Wrap.
• Manivela aluminio roscada en el bastidor.
• Air Bail monobloque. Cierre del pick-up manual.
• Potencia del freno : 15kg.

Detalle del diseño del carrete.

Rodamientos a bolas anticorrosión de alta calidad y resistencia, en los que la longevidad es 10 veces superior a un rodamiento standard.

Alta tecnología aeroespacial, el MAG SEALED es un aceite imantado que asegura la protección mecánica interna y mejora la rotación del carrete.

Equilibrio, robustez y sensibilidad caracterizan al Air-rotor. Su perfi l en arco, 15% más ligero que un rotor standard, ofrece una fl uidez de rotación óptima y elimina las vibraciones gracias a un centro de gravedad más bajo. 

Ciertos bastidores y rotores Daiwa están fabricados en Zaion, un material exclusivo compuesto por carbono tejido de alta densidad, anticorrosión y más ligero y resistente que el magnesio.

El carbono ZAION es tan resistente como el metal y también más ligero que el carbono standard. Mezcla estas dos cualidades tan buscadas. Cuando el carbono ordinario se compone de resina de nylon 6-6 y 20% de fi bras, el ZAION se caracteriza por un volumen dos veces más importante de fi bras de carbono tejidas de alta densidad. Así resulta una materia única, tan resistente como el magnesio. ¡Un bastidor de ZAION es un 25% más ligero que el mismo bastidor de magnesio y 50% más ligero que un bastidor de aluminio! 

El bobinado del hilo con doble oscilación permite una disposición óptima sobre la bobina con bucles sucesivos sin golpes. En las fases de lance, el des-bobinado se ve optimizado y los riesgos de enredo se reducen totalmente.

La technologie Slow Cross Wrap offre au moulinet une récupération à oscillation lente. Le fil est parfaitement rangé dans la bobine et les lancers sont optimisés. 

El nuevo sistema antirretorno infi nito se activa con una presión 4 veces menos fuerte que en un sistema clásico. Menos de 2 g. son sufi cientes para activar este sistema que hemos llamado “Real Stopper”, eliminando todo retorno de la manivela y poniendo a otro nivel la sensibilidad. 

La perfección de los puntos de contacto entre dientes aporta un rendimiento energético cercano al 99% y una rotación silenciosa. Los trenes de engranajes Daiwa ofrecen una fl uidez de rotación superior. 

El arco tubular “Touch Air Bail” de acero SUS303 es un 20% más resistente y tiene una longevidad 13 veces superior a la de un arco de titanio macizo del mismo peso.

Puestos a punto por Daiwa, los rodillos de pick-up cónicos Twist Buster están fabricados de manera que se asegure un almacenado óptimo del hilo en la bobina cuando está en rotación. Este sistema reduce en un 90% los riesgos de torsión del hilo en la recuperación.

La superfi cie de enrrollado de una bobina clásica es cilíndrica, ésta de ABS es cónica y limita los riesgos de enredo. Además, el diseño del labio disminuye le frotamiento del hilo para potenciar los lances. El nuevo diseño ABSII está optimizado para superar vuestras prestaciones de lance.  

Sistema de reglaje ultra-rápido del freno! Una media vuelta de la tapa permite pasar de un freno mínimo a un freno máximo. Después de un lance o en un combate, el reglaje se hace instantáneamente.

Las placas de mantenimiento opuestas a cada lado del bastidor vienen a proteger el mecanismo y reforzar la vida útil de vuestro carrete. 

Bobina suplementaria.