Carrete Okuma Desembragable LS-6K (los 2)

Carrete Okuma Desembragable LS-6K (los 2)

El carrete Okuma LS-6K está diseñado para la pesca de carpas de largo alcance y cuenta con un sistema de desembrague fácil de operar, un sistema de oscilación lenta con un recorrido de bobina de 30mm y un sistema de accionamiento por tornillo sin fin para un rebobinado más suave y sin problemas.

Presenta un freno delantero sobredimensionado en un cuerpo compacto para dar a los pescadores una mejor experiencia de pesca.

Este carrete desembragable combina todas las características de un gran carrete en un cuerpo más compacto. 

Su lenta oscilación permitirá que la línea se enrolle perfectamente y a intervalos cortos, reduciendo la fricción al lanzar.

El Rotor de flujo ciclónico (CFR) fue diseñado para crear un flujo de aire "ciclónico", que aumenta dramáticamente el aire alrededor del rotor con cada giro de la manivela. Este diseño cuidadosamente probado permite un tiempo de secado mucho más rápido si la bobina se moja, minimizando la corrosión y extendiendo la vida de la bobina.

Okuma ha rediseñado el piñón de accionamiento principal. Diámetro más grande + 15% y dientes más profundos + 15% para una máxima recuperación de energía + 30%. Ahora permite una alta relación de transmisión para una mayor recuperación de la línea: 103 cm.

Máxima estabilidad del piñón para un perfecto ajuste del engranaje principal: sensación de engranaje súper suave y alta durabilidad.

• Sistema de desembrague «Auto Switch».
• Bobina larga de 30mm.
• Marco de grafito resistente a la corrosión.
• 5 rodamientos a bolas + 1 rodamiento en el rodillo.
• Anti-retorno infinito Quick-Set.
• Ralentizador del rotor del pick-up.
• CFR: Rotor de flujo ciclónico. Rotor aerodinámico.
• Bobina de aluminio mecanizado.
• Clip de línea metálica redonda.
• Diseño de manivela de metal.
• Manivela de madera.
• Piñón apoyado por 2 cojinetes.
• Sistema de oscilación tipo Worm Shaft.
• Piñón de latón mecanizado.
• Freno sellado de bloque hidráulico.
• Recogida de sección ancha.
• RES II: balanceo de rotor asistido por computadora.
• Rodillo anti-torsión.

Marco de grafito resistente a la corrosión.

Diseño de manivela de metal.

Sistema de desembrague «Auto Switch».

CFR: Rotor de flujo ciclónico. Rotor aerodinámico.

Recogida de sección ancha.

5 rodamientos a bolas + 1 rodamiento en el rodillo.

Sistema de oscilación tipo Worm Shaft.

Bobina de aluminio mecanizado.

Bobina larga de 30mm.

Manivela de madera.

RES II: equilibrado del rotor asistido por ordenador.