Daiwa Emblem Spod 35 SCW Carretel
Nota: 4.7 - 23 voto
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35€00
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Daiwa Emblem Spod 35 SCW Carretel
O Emblem Spod SCW herda a resistência e durabilidade esperadas de um Emblem. O SCW tamanho 35 tem um formato original da Daiwa, o que significa que sua altura de giro é de 35 mm. É, portanto, um híbrido entre o lendário Emblem X e as pequenas bobinas de tamanho 25. Leve e de alta capacidade, este 4x4 apela aos exigentes pescadores de carpa. A versão SPOD possui um carretel raso em formato especial.
Outra particularidade deste carretel: sua lenta oscilação Slow CrossWrap.
O Emblem SCW beneficia de um enrolamento preciso e de uma disposição mais progressiva e unida das voltas durante a recuperação. Se a oscilação lenta é uma questão de gosto e hábitos, alguns especialistas juram por essa característica. Este carretel foi capaz de combinar oscilação lenta e recuperação rápida: leva 1,06 de linha a cada volta da manivela!
O travão QD permite, numa meia volta do botão do travão, passar do modo de "embraiagem" (travão livre) para o modo de "combate" (travão aplicado). O clipe de arame HIP redondo montado em uma mola de alta qualidade permite que você marque sua distância de fundição para reposicionar o equipamento no mesmo lugar no próximo gesso.
- Quick Drag Quick Brake
- Rolamentos: 6 + 1
- Estrutura e rotor de policarbonato, respectivamente DS4 e DS5 para mais resistência, mantendo a leveza
- Bobinas de alumínio originais
- Cross Wrap lento
- Manivela dobrável de alumínio
- Guias anti-emaranhamento no eixo e rotor, evitando que a linha passe sob o carretel
- Clipe de linha HIP de metal montado em amortecedor, muito robusto para marcar a distância para lançar sem risco de quebra
Informaciones técnicas | |||||
Rolamentos | Rácio | TMV | Capacidade | Bobina Sup. | Peso |
6+1 | 5.5:1 | 124cm | 300m /0.35mm | - | 615g |
Quick Drag Quick Brake
Cross Wrap lento (slow cross wrap)
Equilíbrio, robustez e sensibilidade caracterizam o Air-Rotor.
Seu perfil arqueado, 15% mais leve que um rotor padrão, oferece ótima fluidez rotacional e elimina vibrações graças a um centro de gravidade mais baixo.
A engrenagem Digigear II oferece um formato maior nas engrenagens helicoidais e na roda de aço para maior fluidez e longevidade.
A dupla bobinagem do fio oscilante permite um armazenamento ideal do fio na bobina em voltas sucessivas, sem solavancos. Durante as fases de fundição, o desenrolamento do fio é otimizado e o risco de perucas reduzido ao mínimo.
O novo sistema anti-reverso infinito envolve sob 4 vezes menos pressão do que um sistema convencional.
Menos de 2g é o suficiente para ativar este sistema chamado "Real Stopper", eliminando qualquer folga e aumentando a sensibilidade um pouco.
A perfeição dos pontos de contato entre os dentes helicoidais ou retos traz uma eficiência energética próxima a 99% e uma rotação silenciosa. Os trens de engrenagem Daiwa oferecem fluidez rotacional superior.
A barra de segurança tubular de aço SUS303 “Touch Air Bail” é 20% mais forte e dura 13 vezes mais do que uma barra de rolo de titânio sólido com o mesmo peso.
Desenvolvido pela Daiwa, o rolo coletor TB2 é usinado para garantir o armazenamento ideal da linha no carretel quando ele está girando.
Este sistema reduz em 90% o risco de torcer o fio durante a recuperação.
A superfície de enrolamento de uma bobina convencional é cilíndrica, a do ABS é cônica e limita o risco de perucas. Além disso, o design do lábio reduz o atrito da linha para aumentar os moldes.
O novo design ABSII é otimizado para superar seu desempenho de fundição.
Sistema de ajuste de freio super rápido!
Uma meia volta do botão de aperto muda do freio mínimo para o freio máximo.
Após um arremesso ou durante uma luta, o ajuste é instantâneo.
