Carreto Daiwa Crosscast Carp 5000 LD SCW QD

Carreto Daiwa Crosscast Carp 5000 LD SCW QD

O agora popular Crosscast apresenta agora um novo rotor mais leve e um travão QD ainda mais progressivo.

Este carreto é perfeito para os amantes da precisão e do desempenho. A sua construção robusta e características avançadas garantem um desempenho consistente, mesmo em condições exigentes. Com o Daiwa Crosscast Carp 5000 LD SCW QD, beneficia da excelência técnica e da qualidade lendária da Daiwa.

• Travão Quick Drag rápido e progressivo
• Rolamentos: 3 + 1
• Estrutura em policarbonato DS4 para maior resistência mantendo a leveza e rotor Zaïon V para fluidez
• Carretel de alumínio
• Envoltório Cruzado Lento
• Manivela dobrável em alumínio
• Clipe de linha HIP montado num amortecedor, muito robusto para marcar a distância de lançamento sem risco de quebra. Dobragem manual

ROTOR DE AR

Equilíbrio, robustez e sensibilidade caracterizam o AIR ROTOR.

O seu perfil arqueado, 15% mais leve do que um rotor padrão, oferece uma ótima fluidez rotacional e elimina vibrações graças a um centro de gravidade mais baixo.

ZAIÃO V

Este material exclusivo é utilizado no design das molduras e rotores das bobinas DAIWA. O ZAION V é fabricado em carbono tecido de alta densidade, anticorrosivo e durável.

O ZAION V entra entre o ZAION e o DS5. Na verdade, tal como o ZAION, é utilizado para aliviar as bobinas, preservando a resistência. Em termos de rigidez, o ZAION V é um pouco mais duro, mais resistente que o DS5.

DIGIGEAR II

A engrenagem DIGIGEAR II oferece um formato maior ao nível dos dentes helicoidais e da roda de aço para uma maior fluidez e longevidade.

OSCILAÇÃO DUPLA

O enrolamento do fio de dupla oscilação permite um armazenamento ideal do fio na bobina em voltas sucessivas, sem solavancos. Durante as fases de fundição, o desenrolamento do fio é otimizado e o risco de perucas é reduzido ao mínimo.

SCW (ENVOLVIMENTO CRUZADO LENTO)

A tecnologia SCW proporciona ao carretel uma recuperação de oscilação lenta. A linha fica perfeitamente guardada no carretel e os lançamentos são otimizados.

ANTI-REVERSO INFINITO

O novo sistema anti-retorno infinito engrena sob pressão 4 vezes menos do que um sistema tradicional.

Menos de 2 g são suficientes para ativar este sistema chamado “Real Stopper”, eliminando qualquer feedback da manivela e aumentando a sensibilidade em um nível.

ARRASTE RÁPIDO

Uma meia volta do botão de aperto permite passar do travão mínimo ao travão máximo. Após um lançamento ou durante um combate, o ajuste é feito instantaneamente.