Daiwa Emblem Spod 35 SCW Mulinello (x2)

Daiwa Emblem Spod 35 SCW Mulinello (x2)

L'Emblem Spod SCW eredita la forza e la durata che ci si aspetta da un Emblem. La taglia 35 SCW ha un formato originale Daiwa, il che significa che la sua altezza di oscillazione è di 35 mm. È quindi un ibrido tra il leggendario Emblem X e i piccoli mulinelli della misura 25. Leggero, ad alta capacità, questo 4x4 attrae i carpisti esigenti.  La versione SPOD ha una bobina poco profonda di formato speciale.

Un'altra particolarità di questo mulinello: la sua lenta oscillazione Slow CrossWrap.

L'Emblem SCW beneficia di un avvolgimento preciso e di una disposizione più progressiva e unita delle curve durante il recupero. Se la lenta oscillazione è una questione di gusti e abitudini, alcuni specialisti giurano su questa caratteristica. Questo mulinello ha saputo coniugare oscillazione lenta e recupero rapido: impiega 1,24m di filo ad ogni giro di manovella!

Il freno QD permette, in mezzo giro del pomello del freno, di passare da una modalità "frizione" (freno libero) a una modalità "combattimento" (freno applicato). La clip per filo HIP rotonda montata su una molla di alta qualità consente di contrassegnare la distanza di lancio per riposizionare il rig nello stesso punto al lancio successivo. 

• Quick Drag Quick Brake
• Cuscinetti: 6 + 1
• Telaio e rotore in policarbonato, rispettivamente DS4 e DS5 per una maggiore resistenza pur mantenendo la leggerezza
• Bobine originali in alluminio
• Avvolgimento incrociato lento
• Manovella pieghevole in alluminio
• Guide anti-groviglio sull'albero e sul rotore che impediscono il passaggio del filo sotto la bobina
• Clip per filo HIP in metallo montata su ammortizzatore, molto robusta per segnare la distanza da lanciare senza rischiare rotture

Quick Drag 

Slow Cross Wrap

Equilibrio, robustezza e sensibilità caratterizzano l'Air-Rotor.

Il suo profilo arcuato, più leggero del 15% rispetto a un rotore standard, offre un'ottima fluidità rotazionale ed elimina le vibrazioni grazie ad un baricentro più basso.

Il cambio Digigear II offre un formato più grande sia per gli ingranaggi elicoidali che per la ruota in acciaio per una maggiore fluidità e longevità.

Il doppio avvolgimento oscillante del filo permette di immagazzinare in modo ottimale il filo sulla bobina in giri successivi, senza strappi. Durante le fasi di colata, lo svolgimento del filo è ottimizzato e il rischio di parrucche ridotto al minimo.

Il nuovo sistema anti-inversione infinito si attiva con una pressione 4 volte inferiore rispetto a un sistema convenzionale.

Meno di 2g sono sufficienti per attivare questo sistema chiamato "Real Stopper", eliminando qualsiasi gioco e alzando di un livello la sensibilità.

La perfezione dei punti di contatto tra i denti elicoidali o dritti porta un'efficienza energetica prossima al 99% e una rotazione silenziosa. I treni di ingranaggi Daiwa offrono una fluidità rotazionale superiore.

Il roll bar tubolare “Touch Air Bail” in acciaio SUS303 è più resistente del 20% e dura 13 volte di più di un roll bar in titanio solido dello stesso peso.

Sviluppato da Daiwa, il rullo raccoglitore TB2 è lavorato per garantire uno stoccaggio ottimale del filo sulla bobina quando è in rotazione.

Questo sistema riduce del 90% il rischio di torsione del filo durante il recupero.

La superficie di avvolgimento di una bobina convenzionale è cilindrica, quella dell'ABS è conica e limita il rischio di parrucche. Inoltre, il design del labbro riduce l'attrito della lenza per aumentare i lanci.

Il nuovo design ABSII è ottimizzato per superare le prestazioni di lancio.

Sistema di regolazione del freno super veloce!

Un mezzo giro della manopola di serraggio commuta dal freno minimo al freno massimo.

Dopo un lancio o durante un combattimento, la regolazione è istantanea.