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Shimano Aero Technium MGS 14000 XTD
Die Aero Technium MgS ist weiterhin die ultimative Big-Pit Rolle. Einzigartig und unerreicht in puncto Wurfperformance, ist sie mit den neuesten und bahnbrechenden Technologien von Shimano ausgestattet.
Die Liste der Features ist bemerkenswert: Jede Technologie, die bei Shimano verfügbar ist, kommt bei der Aero Technium MgS zum Einsatz. Ein Hagane Body aus Magnesium macht die Rolle unglaublich leicht und gleichzeitig extrem robust. Hagane Gear (kaltgeschmiedet) für maximale Stabilität, Infinity Drive und Silent Drive für mehr Kurbelkraft, Laufruhe und Langlebigkeit. Ein sehr stabiler, einteiliger Bügel aus Titan führt die Schnur präzise zum Schnurlaufröllchen.
Das bemerkenswerteste Feature ist eine 45mm Spule mit Super Slow 10 Schnurverlegesystem, dass 107 Schnurwicklungen pro Spulenhub verlegt und die Wurfweite und Präzision auf das nächste Level bringt.
Dabei sorgt die Rigid Cast Technologie dafür, dass die entstehenden Kräfte, welche bei Gewaltwürfen auf maximale Distanz entstehen, kontrolliert werden können.
In einem Satz: Die beste Weitwurfrolle, die je gebaut wurde.
- Bremskraft: 20kg
- Wasserfeste Bremse
- Hagane Body (Aluminium + Magnesium)
- Spule aus kaltgeschmiedetem Aluminium
- Größe 14000
- Klappbarer Kurbel aus bearbeitetem Aluminium
- Zusätzliche Spule aus kaltgeschmiedetem Aluminium
- Kugellager: 8+1
- Erholung pro Kurbelumdrehung: 103cm
- Verhältnis: 4.3:1
- Gewicht: 495 g
Technische Information | |||||
Rollen | Übersetzung | TMV | Schnurfassung | Zus. Spule | Gewicht |
8+1 | 4.3:1 | 103cm | 550m / 0.35mm 400m / 0.40mm | 1 | 495g |
Klappbarer Kurbel aus bearbeitetem Aluminium
Erholung pro Kurbelumdrehung: 103 cm
Ein einteiliger Schäkelarm aus Titan
Die beste Weitwurfrolle, die je gebaut wurde.
Hagane Body (Aluminium + Magnesium)
Spule aus kaltgeschmiedetem Aluminium
Hagane gear
Das Hagane-Getriebe wird mit der Kaltschmiede-Technologie von Shimano hergestellt - ohne zusätliche maschinelle Bearbeitung. Dieser Produktionsprozess führt zu einder dauerhaften Laufruhe, Leichtigkeit und Leistungsfähigkeit im Herzen der Rolle. Traditionelle Druckgussgehäuse sind unter Belastung deutlich anfälliger gegen mechanische Abnutzung.
X-Ship
Das X-Ship Getriebe ist die Kombination technischer Feinheiten und ermöglichen eine effektive Kraftübertragung. Durch die Positionierung des Getrieberitzels nah zur Mitte des großen Antriebsritzels kann die Kraft besser von der Kurbel auf den Rotor übertragen werden. Zur Stabilisation wird das Getrieberitzel an beiden Seiten mit zwei hochwertigen Shimano Kugellagern gelagert.
Hagane Body
Der Hagane Body besteht aus hochfestem Aluminium oder Magnesium. Das Herstellungsverfahren steht für Formsteifigkeit und Schlagfestigkeit und verhindert die Biegeermüdung. Das Ergebnis ist ein ultrarobuster Schutzmantel f:ur das Hochleistungsgetriebe im Inneren, der für eine größere Belastbarkeit der ganzen Rolle sorgt.
Infinity Drive
Infinity Drive ist eine neue Technologie, die den Gleitwiderstand eliminiert und leichtes Einkurbeln selbst unter Belastung ermöglicht. Bei Infinity Drive handelt es sich um eine berührungsfreie Konstruktion im Getriebe, bei der das Innere des Schneckengetriebes die Hauptwelle nicht berührt. Diese Verringerung des Gleitwiderstands wird durch die Anwendung einer speziellen reibungsarmen Buchse erreicht, die die Hauptwelle hält, und zusätlich durch die Anwendung einer speziellen Oberflächenbehandlung auf der Hauptwelle selbst. Das Drehmoment der Kurbel reduziert sich im Vergleich zur herkömmlichen X-Ship Technologie um ca. 30%
Silent Drive
Getriebsgeräusche und Kurbelspiel wurden eliminiert, die Laufruhe auf ein neues Level gehoben.
X Protect
Dreifachschutz mit speziellem Fett: die neuartige Form der Rücklaufsperre schützt zusätlich vor eindringendem Wasser. Die erste Schutzvorrichtung verhindert das Eindringen zwischen Rotor und Gehäuse. Eine Schicht von speziellem Fett zwischen Rotorrand und Rücklaufsperre schützt nicht nur vor dem eindringenden Wasser, sondern minimiert auch die Reibung.
Rigid Cast
Die Rigid Cast Technologie sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis von Stabilität und Gewichtsreduktion der Hauptachse, um den entstehenden Kräften bei Distanzwürfen auf voller Wurfweite standzuhalten .
Parallel Body
Parallel Body sorgt dafür, dass die Spule parallel zur Rute ausgerichtet ist. So wird verhindert, dass die Schnur den Rutenblank berührt, woraus eine weitere Wurfdistanz entsteht.
CI4 Plus
Ci4+ ist die Weiterentwickelung des revolutionären Materials Ci4. Est ist 2,5mahl härter als Ci4 und ermöglicht somit den Bau von Rollen mit äußerst geringen Toleranzen sowie die Herstellung von feinmechanischen Innenteilen mit der Präzision eines Schweizer Uhrwerks.
Hi-Speed Drag
"Hi-Speed Drag" verfügt über die schnellste Bremsaktion, die je bei einer Shimano Rolle erzielt wurde. Mit nur einer kleiner Umdrehung lässt sich die Bremseinstellung von "Freilauf" auf "Drillmodus" umstellen.
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Long Stroke Pool
Die Long Stroke Spool hat einen längeren Hub im Vergleich zu herkömmlichen Spulen. Diese längere Hubspezifikation führt zu einer größeren Wurfweite.
AR-C Spool
Aufgrund des patentierten Spulendesigns mit der V-förmigen Spulenkante kommt die Schnur in kleineren, engeren Bögen von der Spule und ermöglicht somit weitere und genauere Würfe bei weniger Backlash.
Super Slow Oscillation 10
Langsamere Schnurverlegung reduziert die Geschwindigkeit, mit der die Schnur auf- und abgespult wird (engere Schnurverlegung). Das bedeutet geringere Reibung bei gleichzeitig größerer Wurfdistanz und -genauigkeit. Shimano Standard Schnurverlegung (bis zu 19 Umdrehungen) überbietet den Branchenstandard. Shimano Slow Oscillation (20 bis 30 Umdrehungen) übertrifft alles bis dahin Mögliche. Shimano Super Slow Oscillation: Slow 5 (40 bis 50 Umdrehungen) und Slow 10 (90 bis 100 Umdrehungen) bedeutet Perfektion!
S-ARB
Original A-RB Kugellager, die mit einer versiegelten Oberfläche ausgestattet sind, bieten zusätlichen Schutz vor Sand, Salz oder Schmutz.
One Piece Bail
Der Bügel wird aus einem Stück rostfreien Stahl hergestellt und hat keine Kanten, an denen die Schnur hängen bleiben kann.